I nostri ingegneri hanno visitato il cantiere della nuova stazione AV di Firenze Belfiore, un’infrastruttura strategica per la mobilità nazionale; il contributo del nostro team riguarda la progettazione del progetto esecutivo di dettaglio delle strutture in carpenteria metallica, a supporto delle imprese.
La stazione, lunga circa 460 metri e larga 52 metri, sarà parzialmente interrata e realizzata con il metodo costruttivo topdown, che consente di costruire progressivamente le strutture definitive durante l’avanzare dello scavo, garantendo al tempo stesso il contrasto dei diaframmi e la stabilità dell’opera.
Ad oggi lo scavo ha raggiunto attualmente una profondità di circa 15 metri rispetto ai 20 metri complessivi previsti a progetto. Al termine dei lavori, il volume di scavo complessivo sarà pari a circa 600.000 mc.
La visita è stata anche occasione per prendere parte alla riunione di avvio delle attività progettuali relative alla copertura, disegnata da Foster + Partners che consiste in una imponente e spettacolare volta ad arco ribassato, destinata ad essere un punto di riferimento della città. Il progetto si distingue per l’ottimo lavoro di coordinamento svolto dal Consorzio Florentia che, su incarico del committente RFI Rete Ferroviaria Italiana, gestisce al meglio le imprese coinvolte in questo trafficato cantiere.
